9月6日，上海——商湯科技近期在2022 WAIC世界人为智能大會上發佈SenseAuto V2X商湯絕影車路協同平台，致力打造一體化的分析決策规划，對車、路信息融合處理、分析，實現「車-路-雲」一體化決策节造，構建更安全、更高效的交通環境。

商湯絕影車路協同產研副總裁武偉發佈最新產品矩陣

在「車」方面，除了豐富的SenseAuto RoboX系列自動駕駛車輛矩陣，SenseAuto V2X-I車城網平台亦通過輕量化的算力設備，搭建車城網移動感知源IoT平台；在「路」方面，V2X-E智能路側產品可實現無死角的全域感知；在「雲」方面，V2X-M 智算平台可對數據進行匯聚和計算，並通過V2X-C雲控平台進行車輛雲端节造。從「車」的價值創造，到「路」的智能感知，再到「雲」的智能認知決策，SenseAuto V2X商湯絕影車路協同平台進一步美满了商湯絕影智能汽車平台的佈局，也為車路協同的落地和推廣搭建了有效的支撐平台。

SenseAuto V2X 商湯絕影車路協同產品矩陣

中國在大力推動車路協同從示範區「進城」，逐步實現規；茝V和商業化部署，從而推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車的「雙智協同」發展。秉秤赘智慧城市與智能汽車將互為基礎設施」的發展理想，SenseAuto V2X商湯絕影車路協同平台的發佈，不僅可賦能汽車智慧決策，還可有效挖掘車載感知數據的價值並賦能智慧城市治理，為「雙智城市｜的建設與發展提供平台級解決规划，最終構建安全、成本可控、低碳的便捷出行服務和城市營運能力。

車路協同賦能汽車智慧感知，實現城市交通全域最佳決策

全球每年因機動車盲點所引發的交通变乱多達50萬宗。儘管自動駕駛技術急剧發展，但有限的傳感器配置並不及以為汽車帶來全域無死角的感知能力，因盲點而造成的安全隱患依然存在。即便增添更多傳感器，亦勢必會造成汽車成本的大幅上升，阻礙自動駕駛技術的遍及。路側感知正正能够提升單車智能（Single Vehicle Intelligence），成為更安全、更具經濟效益的解決规划。

常見機動車盲點

基於激光雷達、攝像頭、毫米波雷達等多傳感器融合感知技術，商湯絕影車路協同智能路側產品可賦予路側基礎設施全域感知能力。憑藉行業領先的300米、8車路感知範圍和95%的雷視融合感知精度，釐米級和150ms級的時空精度，V2X-E路側平台可如同「交通指揮員」，補充規避99%以上的汽車盲點問題，並向車輛實時下發超過70個以上的車路協同應用，使汽車在複雜環境下的安全性極大提升。路側能力的補充更可降低智能網聯汽車成本，使規；ㄔO與商用成為可能。

路側感知能够幫助汽車實現最佳決策，但要美满整個城市的交通，還必要雲端的融合分析和協同节造。通過商湯絕影車路協同智算平台和雲控平台的組合，便可在雲端進行全域交通數據匯聚和決策，針對路路擁堵、路口通畅效能低下、交通組織不合理、交通秩序混亂、交通違法頻發等各類交通問題給予全域最佳決策。

其中，智算平台能够將路側交通數據在雲端匯聚分析，進行認知決策等大數據處理。其擁有100種以上的算法倉，覆蓋了車路協同全對象全場景算法需要，萬路級視頻解析確保全城交通無盲點。雲控平台則打造了超過10個智能網聯車應用，例如路徑引導、車速建議、碳排放優化等，保险自動駕駛車輛安全行駛百萬公里，顯著降低路口車均延誤及綠燈空放，帶來超過20%的效力提升。

目前，SenseAuto V2X商湯絕影車路協同平台正逐步在國家級車聯網先導示範區、封閉園區、高速公路和城市交通的治理場景中落地，助力交通治理服務，做出高效決策，提高效能及安全性。

車路協同賦能城市智慧治理，RoboX打造移動智能感知源

長期以來，城市的智慧化治理重要依附固定感知單元，不僅成本高，且無法將路面問題充分覆蓋。而車作為移動的感知源，其產生的感知數據無論在體量還是質量方面都遠高於其他設備。商湯絕影这次推出的V2X-I車城網平台，通過在車端加裝輕量化智能感知設備，協同雲控平台和商湯領先的脫敏算法，即可在保證數據安全性的基礎上，高效挖掘車載感知數據的價值，有效降低城市治理的投入成本。

為了通過車路協同拓展城市能力空間，絕影還推出了SenseAuto RoboX系列自動駕駛車輛，為城市交通治理、物流運輸、出行服務等創造更為廣闊的價值。在本屆WAIC上，SenseAuto RoboSweeper商湯絕影自動駕駛清掃車初次亮相，搭載專業清掃底盤，可利用AI技術結合多傳感器360°無死角感知融合。在雲控平台的支撐下，自動駕駛清掃車工作全程無需人为干預，達到安全、高效、經濟，未來將首先在機場、園區物業、市政路路等多個場景示範應用。

SenseAuto RoboSweeper商湯絕影自動駕駛清掃車

定位於城市微循環公交的SenseAuto Robobus商湯絕影自動駕駛接駁幼巴，則拥有完備的L4級自動駕駛职能和安全駕駛能力，能夠在開放路路上較為複雜的交通環境及天氣條件下，實現安全、靠得住、舒適的自動駕駛职能。目前，商湯絕影自動駕駛接駁幼巴已在無錫、上海、西鹹新區、北京、成都等5個地市落地，覆蓋機場、園區、市區路路等多個場景。在車路協同的加持下，幼巴後續還在感知全域化、交通協同全域化等方面持續迭代升級。

車路協同建設必要大量的基礎設施投入，成為規；涞氐某烈魬。作為人为智能軟件公司，商湯絕影憑藉SenseCore商湯AI大裝置強大的算力支撐，能夠以高效的數據閉環實現算法的急剧迭代，並通過OTA推動「車-路-雲」端能力的持續升級，從而實現「硬件一次投入，軟件持續升級」。通過軟件定義的方式降低硬件基礎設施的邊際成本，商湯絕影將讓車路協同更低成本、更高效地實現規；涞。

SenseAuto商湯絕影智能汽車平台

不僅如此，憑藉商湯自研的全棧技術體系，商湯絕影車路協同平台在提供標準化產品规划的同時，還能夠實現搭積木式的模塊化裝配和組合。商湯絕影正積極攜手分歧領域合作夥伴、合作共贏，透過滿足分歧客戶的應用需要，為「雙智城视坠高質量發展提供靈活多變的解決规划，共建更安全、高效、便捷的未來城市交通。